取力器的使用与保养
返回列表本说明供传统气动取力器查阅。不同型号的结构与工作条件可能不同,安装、检查和操作应以对应型号的随机说明书及技术确认为准。
首次使用与匹配确认
首次使用前,请确认取力器与变速器、所接动力装置匹配,并提供相关型号、接口尺寸、性能参数和使用工况,由技术人员进行安装使用指导。
功能检查
下述0.5–0.7 MPa为原使用保养资料中的检查条件,仅供相应结构产品参考,不作为全系列取力器的统一工作气压。具体型号应另行核对。
未接通气压时,齿套应与主动齿轮脱开;输出法兰应空转灵活,信号开关应处于断开状态。
接通0.5–0.7 MPa气压时,齿套应与主动齿轮啮合;输出法兰应与变速器输入轴一起旋转,转速视传动比而定;信号开关应处于接通状态。
启动发动机,反复进行几次取力器接通、断开操作,检查有无异响、漏油、动作失控等现象。如有异常,应由技术人员检查处理,并在重新装配后复查。
使用注意事项
内腔与变速器相通的取力器,无需单独添加润滑油。出现故障或异常声响时,应及时检查并更换损坏零部件。
严禁在未踩下离合器切断动力,或副轴转速超过200 r/min时摘挂挡;应断开离合器至少15秒后再操作。上述要求须结合对应型号说明书确认。
常见故障与检查
漏油
检查漏油部位的油封或衬垫,破损时更换;检查结合面胶层是否均匀,局部漏涂时补涂;检查紧固螺钉是否松动,松动时拧紧。
挂不上挡或摘不下挡
检查气路及气缸是否漏气、拨叉是否脱出叉槽、回位弹簧是否失效,以及拨叉与活塞连接的内六角螺钉是否松动。根据检查结果更换相应零部件或采取对应措施。
异常声响
检查齿轮有无严重点蚀或断齿、紧固螺钉有无松脱或损坏、轴承有无严重点蚀或滚子破损,并按检查结果拧紧或更换相应零部件。
指示灯开关失效
检查接线柱是否损坏、顶杆是否变形。安装深度不正确可能导致触点无法接通或常接通,使指示灯不亮或常亮;可通过增减开关垫圈调整。
涉及拆装、调整或更换零部件时,请由技术人员确认处理。售后服务热线:023-86780098;技术支持:023-86780080、023-86780089。